VW Golf VIII 1.5 eTSI Style
EZ 2021 · 45.320 km
- Inserat
- 5/5
- Zustand
- 4/5
- Sicherheit
- 5/5
- Mechanik
- 5/5
1 Punkt für dein Gespräch
Einschätzung von Max M.
Das Fahrzeug befindet sich in einem dem Alter und der Laufleistung entsprechend sehr guten Zustand. Motor und Getriebe laufen fehlerfrei, der Innenraum ist extrem gepflegt. Lediglich ein oberflächlicher Kratzer an der hinteren Stoßstange ist zu erwähnen, der sich aber voraussichtlich polieren lässt.
- Scheckheftgepflegt (letzter Service vor 2.000 km)
- Innenraum neuwertig
- Reifen und Bremsen in sehr gutem Zustand
Die ganze Strecke
Karosserie & Lack1 Befund · 1 ohne Befund4
Karosserie im Originalzustand.Spaltmaße passen. Ein kleiner Kratzer hinten rechts.
Anmerkung: Leichter Kratzer an der Heckstoßstange rechts, ca. 3cm lang. Nur im Klarlack.
1 Punkt ohne Befundanzeigenausblenden
- Allgemeiner Karosseriezustand
- Gut
Innenraum & Komfort2 Punkte ohne Befund5
Neuwertiger Zustand.Nichtraucherfahrzeug, keine Abnutzungsspuren an den Sitzen.
2 Punkte ohne Befundanzeigenausblenden
- Sauberkeit / Pflegezustand
- Sehr gut
- Klimaanlage Funktion
- Ja
Motorraum & Probefahrt2 Punkte ohne Befund5
Motor trocken, Kaltstart problemlos.Getriebe schaltet butterweich.
2 Punkte ohne Befundanzeigenausblenden
- Öl- / Flüssigkeitsverlust
- Nein
- Bremsverhalten
- Unauffällig
5 von 6 Prüfpunkten ohne Befund
Prüfumfang & Haftung
Basis-Check, 6 Prüfpunkte von Max M. (verifizierte Checker:in).
Dieser Prüfbericht stellt eine fachkundige Sichtprüfung dar – kein Sachverständigengutachten und keine Garantie für den Fahrzeugzustand. Die Kaufentscheidung trifft der/die Auftraggeber:in eigenverantwortlich.
- Äußere Schäden, Lackzustand, Reifenprofil
- Flüssigkeitsstände und sichtbare Undichtigkeiten
- Innenraum und Funktionsprüfung Elektrik
- Motorlauf und Startverhalten
- Je nach Paket: OBD2-Fehlerspeicher, Lackschichtdickenmessung
- Verdeckte Mängel im Motorinneren
- Versteckte Korrosion unter Verkleidungen
- Manipulierte Tachos oder gelöschte Fehlerspeicher
- Zustand interner Verschleißteile (Kupplung, Turbolader)
- Schäden an tragenden Strukturen (erfordert Richtbank)
- Bei Fahrzeugmängeln ist der/die Verkäufer:in primäre:r Ansprechpartner:in
- Händlerkauf: 2 Jahre Gewährleistung, Beweislastumkehr in den ersten 12 Monaten
- Privatkauf mit Ausschluss: Ansprüche nur bei arglistig verschwiegenen Mängeln
- Der/die Checker:in haftet nur bei grob fahrlässig übersehenen, klar erkennbaren Mängeln
- Für verdeckte Mängel haftet weder Checker:in noch Plattform
CheckerHero ist eine Technologieplattform und selbst nicht Vertragspartei – der Prüfvertrag kommt direkt zwischen Auftraggeber:in und Checker:in zustande.